Le vendite manifatturiere canadese
Mar'yan Di Valentino | 16.03.2018 16:05
Le vendite manifatturiere canadesi nel complesso sono in calo dell'1,0%, anche se i dettagli rendono il calo dei titoli meno preoccupante.
La maggior parte della debolezza è stata rappresentata da un forte calo del 6,1% delle vendite di veicoli a motore e parti, a causa di interruzioni impreviste degli impianti di assemblaggio che dovrebbero invertire la rotta.
Anche la componente aerospaziale, ha perso quasi il 10%.
Escludendo il trasporto, le vendite sono aumentate dello 0,2%, anche se, in gran parte, a causa dell'aumento dei prezzi delle vendite di petrolio e carbone.
I volumi di vendita sono diminuiti dell'1,1% nel complesso, ma sono stati leggermente modificati escludendo la componente di trasporto.
Con la Federal Reserve pronta a rialzare i tassi di interesse la prossima settimana per la prima volta di quest'anno, il fragile dollaro canadese sta osservando ulteriori venti contrari e l'amministrazione protezionista di Trump potrebbe decidere di uscire dal NAFTA, che è stato un fattore chiave della crescita economica per il Canada.
I rapporti sulle vendite al dettaglio e all'ingrosso della prossima settimana, forniranno ulteriori chiarimenti sul ritmo della crescita dei primi mesi del 2018, ma per ora riteniamo che i dati siano ancora coerenti con un ulteriore, seppur più modesto, miglioramento a un tasso vicino al 2% nel primo trimestre 2018.
L'indice S&P 500 ha guadagnato 9 punti, o lo 0,3 percento, a 2756 a partire dalla mattina.
La media industriale Dow Jones ha aggiunto 79 punti, ovvero lo 0,3 percento, a 24.953, il composito Nasdaq ha scalato 22 punti, ovvero lo 0,3 percento, a 7.503, invece L'indice Russell 2000 è rimasto invariato a 1.576.
L'indice DAX tedesco, il FTSE 100 britannico e il CAC 40 in Francia, sono tutti aumentati dello 0,1%.
Il Nikkei 225 giapponese è sceso dello 0,6%, mentre la Kospi della Corea del Sud è salita dello 0,1%, l'indice Hang Seng di Hong Kong è sceso dello 0,1%.
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