CEO Volkswagen elogia Tesla su gestione crisi dei chip

Benzinga Italia

Pubblicato 18.10.2021 13:00

CEO Volkswagen elogia Tesla su gestione crisi dei chip

Sabato il CEO di Volkswagen (DE:VOWG) Ag (OTC:VWAGY) Herbert Diess ha elogiato la capacità di Tesla Inc (NASDAQ:NASDAQ:TSLA), casa automobilistica rivale guidata da Elon Musk, di far rapidamente fronte alla crisi dei semiconduttori, definendola straordinaria.

Cosa è successo Attraverso un post su LinkedIn, Diess ha affermato che la trasformazione a livello aziendale potrebbe essere raggiunta con "piena potenza" e ha citato l'esempio di Tesla, la quale ha gestito "molto bene" la carenza di chip sviluppando il proprio software.

“In sole 2-3 settimane avevano un nuovo software che consente di utilizzare diversi chip. Straordinario", ha scritto Diess nella nota.

Nel frattempo, su invito di Diess, sabato Musk si è rivolto a 200 dirigenti di Volkswagen tramite videochiamata in occasione di un evento aziendale di tre giorni tenutosi ad Alpbach, in Austria; lo scopo dell’evento era quello di stimolare la rapida trasformazione della casa automobilistica tradizionale tedesca verso i veicoli elettrici.

Diess ha dichiarato che anche Tesla, che è il "maggior concorrente di Volkswagen", ritiene che la casa tedesca "avrà successo nella transizione se sosterremo la trasformazione con piena potenza".

La concorrenza e la trasformazione Diess ha aggiunto che Volkswagen ha bisogno di una nuova mentalità - decisioni più rapide, minore burocrazia e maggiore responsabilità - per affrontare una nuova concorrenza in quella che sarà la maggiore trasformazione di sempre della casa automobilistica tedesca.

“Abbiamo tutto il necessario per affrontare le sfide: giusta strategia, giuste competenze, giusto team dirigente. Possiamo farcela, ma ora dobbiamo portare a termine l’incarico”.

Perché è importante All'inizio di questo mese Tesla ha rivelato di aver consegnato un numero record di veicoli elettrici a livello globale nel terzo trimestre, nonostante la crisi dei chip che sembra aver colpito maggiormente le case automobilistiche tradizionali.

Inoltre, Tesla è in attesa dell’approvazione finale per la Gigafactory di Berlino da 6,8 miliardi di dollari, e già il mese prossimo l’azienda prevede di iniziare a lanciare le auto dalle linee di produzione del nuovo sito.

A marzo Volkswagen ha dichiarato che costruirà sei fabbriche di batterie in Europa, ognuna con una capacità di 40 gigawattora; tutte le fabbriche saranno operative entro il 2030, con la prima operativa entro il 2023.

Movimento dei prezzi Venerdì le azioni Tesla hanno chiuso in rialzo del 3,02% a 843,03 dollari per azione; le azioni Volkswagen hanno chiuso in calo dello 0,38% a 31,73 dollari per azione.

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Foto per gentile concessione di Steve Jurvetson tramite Flickr

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