Ritardi sui modelli e problemi alla supply chain, Tesla crolla del 12%

Investing.com

Pubblicato 28.01.2022 10:19

Aggiornato 28.01.2022 10:46

Investing.com - Tesla (NASDAQ:TSLA) ha perso il 12% a 829 dollari per azione nella seduta di giovedì di Wall Street dopo aver segnalato nuovi problemi sulla catena di approvvigionamento. Nel pre market odierno, il titolo è in rialzo dell'1,8%. 

"Non introdurremo nuovi modelli di veicoli quest’anno, non avrebbe senso, perché ci saranno ancora delle limitazioni per quanto riguarda i componenti”, ha riferito in conference call l'Ad Elon Musk, aggiungendo che i nuovi modelli Cybertruck, Semi e Roadster verranno presentati nel 2023.

L’avvertimento sulle supply chain e il ritardo sui modelli Tesla hanno fatto passare in secondo piano le proiezioni rialziste sulle consegne, il +760% degli utili nel Q4 e il +65% dei ricavi totali. 

Nell'ultimo trimestre 2021, gli utili per azione sono stati pari a 2,54 dollari (+760% su base annua) su entrate da 17,72 miliardi, in aumento del 65% dallo stesso trimestre 2020. Il sondaggio tra gli analisti di Investing.com prevedeva un EPS di 2,25 dollari su entrate da 16,88 miliardi di dollari.

Con consegne per il quarto trimestre di oltre 308.650 veicoli - le previsioni erano di 263.422 - i margini automotive sono saliti al 30,6% nel quarto trimestre dal 30,5% del terzo, e di 648 punti base rispetto allo stesso periodo 2020.

“Nel Q4, abbiamo riscontrato il persistere di problemi legati alle catene di approvvigionamento globali, ai trasporti, al lavoro e al settore manifatturiero in generale, che hanno limitato la nostra capacità di portare i nostri impianti alla piena capacità produttiva”, ha comunicato la società presentando i risultati. 

Il gruppo ha reso noto che sta aumentando la produzione nelle nuove fabbriche ad Austin e Berlino, nonché a Fremont e Shanghai. I veicoli completamente a guida autonoma restano una priorità per l’azienda, ha detto Musk, nonostante la società spesso non sia riuscita ad essere all’altezza delle previsioni annunciate dal suo fondatore. L’azienda punta a consegnare il 50% di veicoli in più nel 2022, circa 1,4 milioni di nuove unità rispetto alle 936.222 del 2021.

Nonostante il crollo del titolo, alcuni analisti si sono concentrati sopratutto sulle stime sulla produzione. "Mentre incrementiamo le stime sulle spedizioni, aumentiamo anche il nostro target price a $ 1.103 da $ 1.080", hanno scritto gli esperti di Oppenheimer in una nota.

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