Telefonata di presentazione dei risultati: ASUR registra una crescita nonostante le sfide nel 1° trimestre 2024

Il Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), uno dei principali operatori aeroportuali in Messico, Porto Rico e Colombia, ha riportato un solido primo trimestre per il 2024, con un record di 18,6 milioni di passeggeri, segnando un aumento del 4% rispetto all'anno precedente. La società ha annunciato che i ricavi totali sono aumentati del 14%, superando i 7 miliardi di franchi messicani, con il Messico che ha contribuito al 76% del totale. Nonostante le sfide, come i problemi ai motori Pratt & Whitney e la riduzione della capacità dell'aeroporto di Città del Messico, ASUR è ottimista sulla crescita del traffico e si concentra sul miglioramento dell'esperienza dei passeggeri. L'amministratore delegato della società, Adolfo Castro, ha parlato delle future espansioni, tra cui il Terminal 4 e la ricostruzione del Terminal 1, che dovrebbero procedere senza interrompere le operazioni aeroportuali.

h2 Punti di forza/h2

• Il traffico passeggeri dell'ASUR ha raggiunto la cifra record di 18,6 milioni nel primo trimestre del 2024, con un aumento del 4% rispetto all'anno precedente.
• Il traffico in Messico è cresciuto del 4%, mentre Porto Rico ha registrato un aumento del 12%; la Colombia, invece, ha subito un leggero calo.
• I ricavi totali sono aumentati del 14%, superando di poco i 7 miliardi di MXN, con il Messico che ne rappresenta la maggior parte.
• I ricavi commerciali sono aumentati del 5% grazie all'apertura di nuovi spazi commerciali.
• L'EBITDA è cresciuto del 13% rispetto all'anno precedente, raggiungendo i 5,1 miliardi di MXN.
• La liquidità e gli equivalenti di cassa sono aumentati del 21% rispetto all'anno precedente, raggiungendo quasi 17 miliardi di MXN.
• ASUR prevede di distribuire dividendi ordinari e straordinari in contanti di 10 MXN ciascuno.
• Le sfide in corso includono i problemi ai motori Pratt & Whitney e la riduzione della capacità dell'aeroporto di Città del Messico.
• Sono in corso progetti di ampliamento, tra cui il Terminal 4 e la ricostruzione del Terminal 1.
• L'aumento delle tariffe MDP scatterà il 1° aprile, con l'aspettativa di una lieve diminuzione del traffico nazionale compensata dal traffico internazionale.

h2 Prospettive aziendali/h2

• L'ASUR si aspetta che il traffico continui a crescere, con l'impegno di migliorare l'esperienza dei passeggeri.
• Si stanno preparando i progetti per le gare d'appalto per l'espansione degli aeroporti.
• Il traffico internazionale, in particolare dagli Stati Uniti e dal Canada, dovrebbe sostenere l'azienda in presenza di restrizioni ai viaggi nazionali.

h2 Punti salienti ribassisti/h2

• La Colombia ha registrato un leggero calo del traffico passeggeri.
• Il traffico nazionale in Messico dovrebbe diminuire leggermente a causa delle restrizioni ai viaggi.
• I ricavi commerciali in Messico sono influenzati dai tassi di cambio e dalla mancanza di espansione.

h2 Punti di forza rialzisti/h2

• L'apertura di nuovi spazi commerciali ha contribuito a un aumento del 5% dei ricavi commerciali.
• La crescita del traffico internazionale e i tassi di cambio favorevoli hanno contribuito alla crescita dei ricavi operativi.
• Nel corso dell'anno è prevista una normalizzazione del traffico a Porto Rico e in Colombia.

h2 Mancanze/h2

• Al momento non sono stati effettuati nuovi investimenti al di fuori del Messico o dei Caraibi.
• Sfide con le restrizioni governative che incidono sulla fornitura di energia da fonti solari.

h2 Punti salienti di Q&A/h2

• Nessuna variazione delle tariffe nel primo trimestre, ma è stato offerto uno sconto a novembre e dicembre.
• I piani di espansione della capacità dell'aeroporto di Cancun dovrebbero accogliere milioni di passeggeri in più all'anno.
• I progetti di sicurezza idrica sono al centro dell'attenzione per gli aeroporti di Huatulco e Oaxaca a causa delle restrizioni idriche.
• L'azienda mira a raggiungere obiettivi basati su dati scientifici, ma deve affrontare problemi legati alle restrizioni governative che influiscono sulle iniziative di energia solare.

In conclusione, ASUR (ticker: ASUR) ha dimostrato resilienza e crescita nel primo trimestre del 2024, con un focus strategico sull'espansione delle infrastrutture e sul miglioramento dell'esperienza dei passeggeri, nonostante alcune sfide in corso. La salute finanziaria della società appare solida, con un aumento significativo del traffico passeggeri e dei ricavi, e una forte posizione di cassa che consente la distribuzione di dividendi. L'ASUR continua a investire nel suo futuro, pur affrontando le complessità dell'attuale contesto economico.

h2 Approfondimenti di InvestingPro/h2

Il Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) ha mostrato metriche finanziarie impressionanti negli ultimi dodici mesi a partire dal primo trimestre del 2024, che potrebbero interessare gli investitori che guardano alle performance attuali e al potenziale futuro della società.

Dati InvestingPro:

• La capitalizzazione di mercato di ASUR è di 10,21 miliardi di dollari, a testimonianza della sua significativa presenza nel settore delle infrastrutture di trasporto.

• L'azienda vanta un margine di profitto lordo del 60,27%, sottolineando la sua capacità di mantenere la redditività nonostante le sfide operative.

• Il notevole Price Total Return di una settimana, pari all'11,4%, indica che il titolo ha registrato un significativo apprezzamento nel breve termine, il che potrebbe suggerire la fiducia degli investitori nei recenti sviluppi e nelle prospettive future dell'azienda.

Suggerimenti di InvestingPro:

• ASUR ha aumentato il suo dividendo per 3 anni consecutivi, segnalando un impegno a fornire valore agli azionisti e una posizione finanziaria stabile che consente tali distribuzioni.

• I flussi di cassa della società sono in grado di coprire sufficientemente i pagamenti degli interessi, il che indica una struttura finanziaria sana e meno vulnerabile alle fluttuazioni dei tassi di interesse.

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Questo articolo è stato generato e tradotto con il supporto dell'intelligenza artificiale e revisionato da un redattore. Per ulteriori informazioni, consultare i nostri T&C.