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Volkswagen AG Vz (VOWG_p)
Dati derivati in tempo reale
| Simbolo | Borsa | Valuta | ||
|---|---|---|---|---|
| VOWG_p | CFD | EUR | Tempo Reale | |
| VOWG_p | Xetra | EUR | Ritardato | |
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VOWG_p Sintesi Finanziaria
Dati finanziari ETR: VOW3 (Volkswagen VZO). Una breve sintesi della performance finanziaria, nonché i dati più significativi di ciascuno dei suoi report finanziari. Controlla risultati d'esercizio o utili per azione di Volkswagen VZO.
TTM = Dodici Mesi Precedenti
MRQ = Ultimo Trimestre
Conto Economico VOWG_p
Margine Lordo TTM 17,71%
Margine Operativo TTM 7,31%
Margine di Utile Netto TTM 4,88%
Ritorno sull'Investimento TTM 4,3%
Totale entrate Reddito Netto
| Fine Periodo: | 31.03.2024 | 31.12.2023 | 30.09.2023 | 30.06.2023 |
|---|---|---|---|---|
| Totale entrate | 75461 | 87182 | 78845 | 80059 |
| Utile Lordo | 12801 | 14338 | 13409 | 14759 |
| Proventi Operativi | 4639 | 7680 | 4895 | 5653 |
| Reddito Netto | 3429 | 4830 | 4032 | 3390 |
Stato Patrimoniale VOWG_p
Indice di liquidità immediata MRQ 0,22
Indice di liquidità MRQ 1,16
Debito a Lungo Termine/Capitale MRQ 11,56%
Debito Totale/Capitale MRQ 137,04%
Totale Attivo Totale Passività
| Fine Periodo: | 31.03.2024 | 31.12.2023 | 30.09.2023 | 30.06.2023 |
|---|---|---|---|---|
| Totale Attivo | 622207 | 600338 | 594577 | 581294 |
| Totale Passività | 427729 | 410426 | 405460 | 400340 |
| Totale Patrimonio netto | 194478 | 189912 | 189117 | 180954 |
Rendiconto dei flussi di cassa VOWG_p
Flusso di Cassa/Azione TTM 30,24
Ricavo/Azione TTM 641,43
Flusso di cassa operativo 0,80%
Cassa Variazione monetaria netta
| Fine Periodo: | 31.03.2024 | 31.12.2023 | 30.09.2023 | 30.06.2023 |
|---|---|---|---|---|
| Arco del periodo: | 0 Mesi | 0 Mesi | 0 Mesi | 0 Mesi |
| Flusso di cassa da attività operative | 1766 | 6796 | 5475 | 1122 |
| Flusso monetario da attività di investimento | -6227 | -12098 | -5858 | -7227 |
| Flusso monetario da attività di finanziamento | 12029 | 4285 | 8713 | 6916 |
| Variazione monetaria netta | 7669 | -2182 | 8505 | 327 |
* In milioni di EUR (escluso item per share)
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Guida sui Commenti
Foggia Capitale
20 ore fa
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A 100 si compra
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Roberto Rossi
22 ore fa
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prima di scrivere sciocchezze, pensateci bene. non che io non ne dica, ma qui sono superato alla grande.
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Andrea Montanari
23 ore fa
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Cmq l ho in carico a 116 e mi sembra quasi impossibile che sia sotto con le potenzialità e i dati che ha tutta l azienda
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3
Andrea Montanari
23 ore fa
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Quando viene accreditato il dividendo tacci loro
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Roberto Rossi
22 ore fa
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se hai webank martedi prox, dipende dal depositario estero, non da vw
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Carlo Rossi
23 ore fa
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ormai siamo a p/e 4, non ha nessun senso, continua a superare le vendite dello scorso anno in tutti i mercati... ma il titolo scende
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danieleraponi
06.06.2024 13:14
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che sfinimento sto titolo, a confronto snam e poste sembrano gamestop
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Carlo Carlsson
06.06.2024 13:14
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verissimo ma considerando i dividendi e' una sorta di bond
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danieleraponi
21 ore fa
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Carlo Carlsson si ma troppo tassati
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Imma Campedelli
06.06.2024 8:29
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questo titolo è ottimo per la cedola..
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Carlo Rossi
06.06.2024 8:29
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non per noi italiani perché viene tassata e decurtata plus 50%, metà in Germania e metà in Italia.. va bene per il risparmiatore tedesco che paga solo il 25%
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ciro de riso
06.06.2024 8:29
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infatti
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Giuseppe Grisanti
06.06.2024 8:29
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proprio così Ve lo dico perché abito in Germania,ma con i titoli italiani la prendo sempre in quel posto...
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ciro de riso
05.06.2024 18:01
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secondo me questo è stato il peggior investimento. dicono che ha un pe bassissimo che ha in dote tanti marchi prestigiosi ma alla fine hanno tutto in mano loro. questa non si schioderà più. poi speriamo bene
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Gian luca Gisolfi
05.06.2024 18:01
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ripartirà con l' economia tedesca , VW vale a pezzi almeno il triplo. tassi in discesa con riduzione interessi sul debito, taglio del personale , arrivo di tanti nuovo modelli guideranno il titolo. certo se facessero anche spin off di qualche gioiellino allora saremmo a cavallo
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Carlo Rossi
05.06.2024 18:01
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possono fare spinoff di Lamborghini, Ducati, la fabbrica di batterie, ecc ma non puoi fare spin off di VW, Audi, Cupra, Skoda perché tutta la parte consumer hanno una piattaforma industriale simile, molto integrata e condivisa
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Gian luca Gisolfi
05.06.2024 18:01
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Carlo Rossi ovvio, ho parlato di gioielli
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John Minets
05.06.2024 16:52
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Anche oggi rossa…
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Scatoletta di Tonno Pentita
05.06.2024 13:19
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È diventata un bot a 30 anni
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