Venerdì Susquehanna ha modificato le prospettive finanziarie del titolo Alaska Air Group, Inc. (NYSE: ALK), aumentando l'obiettivo di prezzo a 42 dollari dai precedenti 40 dollari e mantenendo un rating neutrale.
L'azienda ha riconosciuto che i ricavi per miglia di posti disponibili (RASM) del primo trimestre della compagnia aerea, escludendo l'impatto del fermo del Boeing 737 MAX, hanno registrato un aumento di circa il 5%. La forza del settore dei viaggi di piacere ha sollevato dubbi sui cambiamenti del comportamento dei consumatori e sui potenziali guadagni di quote di mercato all'aeroporto internazionale di Los Angeles in seguito alle modifiche della rete della concorrente JetBlue Airways.
Alaska Air ha riportato un utile per azione (EPS) rettificato per il primo trimestre di -0,92 dollari, superando la parte più alta delle sue previsioni di aprile, che andavano da -1,05 a -1,15 dollari, e superando le stime di consenso di -1,05 dollari e le previsioni di Susquehanna di -1,10 dollari.
In particolare, i risultati includono un impatto di circa 162 milioni di dollari dovuto alla messa a terra del Boeing 737 MAX 9 a gennaio. Senza questo fattore, l'EPS rettificato di Alaska Air sarebbe stato positivo di 0,03 dollari. La performance operativa della società, migliore del previsto, è stata citata come il principale fattore di variazione positiva rispetto al modello di Susquehanna.
Nonostante i risultati positivi, l'analista ha espresso cautela riguardo alla capacità della compagnia aerea per l'anno fiscale 2024, suggerendo che non è stata completamente "de-rischiata". Il rapporto sottolinea la solidità del bilancio di Alaska Air, con un rapporto debito netto rettificato nel primo trimestre rispetto all'EBITDAR di circa 1,1 volte e un rapporto debito/capitale di circa il 47%, con un aumento di soli 6 punti rispetto all'anno fiscale 2019.
Tuttavia, l'azienda ha indicato le difficoltà nell'identificare le aree in cui Alaska Air può ridurre significativamente i costi, soprattutto se il profilo di crescita diminuisce di uno o due punti percentuali, esclusi i costi del carburante.
Approfondimenti di InvestingPro
Mentre Alaska Air Group (NYSE: ALK) naviga nel panorama post-pandemia, i dati in tempo reale di InvestingPro forniscono un quadro più chiaro della sua salute finanziaria e della performance di mercato. La capitalizzazione di mercato dell'azienda è di 5,59 miliardi di dollari e attualmente opera con un livello di indebitamento moderato, che si riflette nel rapporto prezzo/utili (P/E) di 22,39. Inoltre, se aggiustato per gli ultimi dodici mesi a partire dal primo trimestre del 2024, il rapporto P/E scende a un più interessante 10,38, suggerendo un miglioramento della redditività.
I suggerimenti di InvestingPro evidenziano che gli analisti hanno rivisto al rialzo gli utili per il prossimo periodo, indicando fiducia nel potenziale di crescita del reddito di Alaska Air. Questo ottimismo è supportato da un forte rendimento nell'ultimo mese, con un rendimento totale del 17,5% e un rendimento ancora più significativo del 27,55% negli ultimi tre mesi. Queste metriche suggeriscono che gli investitori potrebbero riconoscere le solide prestazioni operative della compagnia aerea e la sua capacità di affrontare efficacemente le attuali sfide del settore.
Per coloro che stanno valutando un investimento in Alaska Air o che desiderano approfondire la propria analisi, sono disponibili ulteriori suggerimenti di InvestingPro. Questi consigli forniscono ulteriori approfondimenti sui dati finanziari della società e sulle aspettative del mercato. Per accedere a questi preziosi suggerimenti e prendere decisioni di investimento più informate, i lettori possono approfittare di un'offerta speciale utilizzando il codice coupon PRONEWS24 per ottenere un ulteriore 10% di sconto su un abbonamento annuale o biennale Pro e Pro+ a InvestingPro.
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