Xiaomi (XIACF) è recentemente entrata nel mercato altamente competitivo dei veicoli elettrici in Cina con l'introduzione della sua prima auto elettrica, la SU7. L'annuncio è stato fatto poco prima delle vacanze di Pasqua.
La presentazione ha mostrato il modello SU7 entry-level al costo di 215.900 yuan (29.870 dollari), con le versioni Pro e Max offerte rispettivamente a 245.900 yuan e 299.900 yuan.
Dopo questo annuncio, le azioni di Xiaomi sono aumentate del 9% martedì a Hong Kong, primo giorno di negoziazione dopo le vacanze.
Gli analisti di Morgan Stanley hanno definito l'introduzione del SU7 "un successo", notando il numero "eccezionalmente alto" di vendite. Nel primo giorno, gli ordini totali per la nuova auto elettrica hanno raggiunto le 88.898 unità, "superando la nostra stima iniziale annuale e avvicinandosi alla nostra stima ottimistica di scenario", hanno dichiarato gli analisti.
"Sebbene gli acquirenti abbiano la possibilità di cancellare i loro ordini entro sette giorni, e quindi i numeri finali delle vendite non sono ancora confermati, crediamo che l'elevata domanda dimostri che i consumatori sono soddisfatti del design dell'auto di Xiaomi e della sua strategia di integrazione di smartphone, veicoli elettrici e AIoT (Intelligenza Artificiale delle Cose)", hanno scritto gli analisti.
"Riteniamo inoltre che l'impatto di Xiaomi sul mercato stia diventando evidente, in quanto l'azienda è entrata nel mercato più tardi rispetto ai suoi concorrenti, ma ha rapidamente ottenuto una risposta favorevole grazie alla sua attenzione alle innovazioni che si rivolgono ai consumatori".
Gli analisti hanno anche sottolineato che le prime reazioni dei clienti suggeriscono un'opinione favorevole dell'esperienza di guida fornita dal SU7 di Xiaomi.
Pertanto, Morgan Stanley sottolinea che l'obiettivo a breve termine è migliorare la produzione, la distribuzione e il servizio clienti. A lungo termine, l'innovazione continua è considerata fondamentale per l'azienda per distinguersi sul mercato.
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