Il Gruppo TRATON (8TRA.DE) ha registrato una solida performance nel primo trimestre del 2024, ottenendo un ritorno sulle vendite del 9,4%, che segna il livello più alto nella storia dell'azienda. Nonostante un leggero calo delle vendite unitarie, l'azienda ha registrato un aumento del fatturato totale e ha generato un utile netto di 1,5 euro per azione, con una crescita del 35% rispetto all'anno precedente. TRATON ha sottolineato il suo percorso di trasformazione con particolare attenzione alla digitalizzazione e all'elettrificazione, compresi gli investimenti in tecnologie a zero emissioni e nella guida autonoma. Le performance regionali dell'azienda sono state diverse, con una normalizzazione della domanda di mercato in Europa e Nord America e una forte domanda in Sud America. TRATON rimane ottimista, mantenendo la previsione di un ritorno sulle vendite del 9% per l'intero anno 2024.
Punti di forza
- TRATON ha consegnato oltre 81.000 veicoli nel 1° trimestre 2024, con una lieve diminuzione delle vendite unitarie ma un aumento del fatturato totale.
- L'azienda ha raggiunto un rendimento record del 9,4% sulle vendite, il più alto di sempre, oltre a un utile netto di 1,5 euro per azione, in crescita del 35%.
- È stato registrato un flusso di cassa positivo di 440 milioni di euro e il debito netto è stato ridotto di 300 milioni di euro.
- La trasformazione si concentra sulla digitalizzazione, sull'elettrificazione e su un sistema di prodotti comune per migliorare la velocità e la capacità.
- Sono in corso investimenti in motori a combustione di idrogeno e sistemi modulari elettrici a batteria.
- Partnership nella tecnologia di guida autonoma con Plus e un'organizzazione di R&S di alto livello per accelerare l'innovazione.
- Normalizzazione della domanda di mercato in Europa e Nord America, con una forte domanda in Sud America.
- Scania è in testa con una crescita dei ricavi del 17% e un ritorno sulle vendite del 14,3%, mentre anche MAN Truck & Bus e Volkswagen Truck & Bus registrano un aumento dei ricavi.
- Navistar deve affrontare le interruzioni della catena di approvvigionamento, ma prevede un miglioramento dei tassi di produzione.
- L'azienda punta a un rating investment-grade stand-alone e mantiene un outlook positivo per l'intero anno.
Prospettive aziendali
- TRATON si è impegnata a raggiungere un rendimento del 9% sulle vendite per il 2024.
- L'azienda prevede una crescita media delle vendite unitarie di circa il 2,5% e un margine target a medio termine del 9%.
- TRATON si concentra sull'espansione dell'offerta di servizi finanziari captive per tutti i marchi.
- L'evento Capital Markets Day è previsto per il 1° ottobre per fornire aggiornamenti sui piani futuri.
Punti salienti ribassisti
- Navistar ha registrato un calo dell'11% dei ricavi di vendita a causa di problemi alla catena di approvvigionamento e di un rallentamento dell'avvio di un nuovo scuolabus.
- Il calo degli ordini in Europa è stato attribuito all'anticipazione da parte del mercato di una riduzione dei tassi di interesse nel corso dell'estate.
Punti di forza rialzisti
- Scania ha raggiunto un rendimento record del 14,3% sulle vendite.
- MAN Truck & Bus ha migliorato il rendimento delle vendite al 7,9%.
- Volkswagen Truck & Bus ha ottenuto un utile sulle vendite dell'11%.
- I servizi finanziari hanno registrato una crescita dei ricavi del 29% e un miglioramento della redditività.
Mancanze
- Problemi tecnici hanno ritardato l'avvio della produzione di scuolabus, che tuttavia è esaurita per il 2024.
- Le sfide della catena di approvvigionamento hanno portato a ritardi nelle consegne dei camion a causa della carenza di componenti.
Punti salienti delle domande e risposte
- TRATON sta potenziando il settore dei servizi finanziari e ha raggiunto un accordo con Volkswagen per quanto riguarda le nuove attività di MAN e Volkswagen Truck & Bus.
- L'azienda è pronta a finanziare il settore dei servizi finanziari, con l'obiettivo di far crescere il portafoglio e i tassi di penetrazione.
- Non c'è una differenza significativa di redditività tra autocarri pesanti e medi nel mercato statunitense e non si prevede che lo spostamento verso gli autocarri medi abbia un impatto significativo sui margini lordi dei veicoli.
- I dirigenti hanno espresso fiducia nell'aumento dei livelli di margine nonostante le difficili condizioni di mercato e hanno sottolineato l'importanza di mantenere i principi di determinazione dei prezzi.
Il Gruppo TRATON, nella sua conferenza stampa, ha delineato un primo trimestre solido per il 2024, sostenuto da iniziative strategiche di sviluppo dei prodotti e di espansione del mercato. Con una solida performance finanziaria e una chiara attenzione ai progressi tecnologici, TRATON si sta dirigendo verso un futuro di crescita e innovazione nell'industria automobilistica.
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