Virgin Galactic (NYSE: SPCE) ha rivelato piani ambiziosi per la sua attività di turismo spaziale durante la conferenza stampa sul primo trimestre 2024. L'amministratore delegato Michael Colglazier e il direttore finanziario Doug Ahrens hanno illustrato la strategia dell'azienda per incrementare le operazioni di volo spaziale, con il prossimo volo, Galactic 7, previsto per l'8 giugno. Questa missione sarà l'ultimo volo commerciale con VSS Unity prima che l'azienda passi alle navicelle di classe Delta. L'espansione della flotta e l'introduzione programmata delle prime due navicelle Delta nel 2026 dovrebbero aumentare significativamente la cadenza dei voli e i ricavi, con un tasso di esecuzione annuale previsto di 450 milioni di dollari.
Punti di forza
- Virgin Galactic prevede di ritirare la VSS Unity dopo il suo ultimo volo l'8 giugno, passando alle navicelle di classe Delta.
- L'azienda prevede che VMS Eve possa supportare tre missioni spaziali a settimana, con un aumento del 50% rispetto alle stime precedenti.
- Con le navicelle Delta, Virgin Galactic prevede un flusso di cassa operativo positivo e 450 milioni di dollari di entrate annue entro il primo anno di attività.
- Le prime due navicelle Delta dovrebbero entrare in servizio commerciale nel 2026, con un prezzo del biglietto di 600.000 dollari a posto.
- Si stima che ogni spazioporto operativo genererà oltre 1 miliardo di dollari di entrate annuali.
- Virgin Galactic riaprirà le vendite di biglietti nel 2025 per mantenere un portafoglio clienti di due anni.
Prospettive dell'azienda
- Virgin Galactic è sulla buona strada per aumentare le missioni spaziali a circa 125 voli all'anno con le navicelle di classe Delta.
- L'azienda prevede di far volare 750 astronauti all'anno, puntando a un margine di contribuzione superiore al 75% per ogni volo spaziale.
- I piani di espansione prevedono la costruzione di altre navicelle Delta da 50-60 milioni di dollari l'una e la realizzazione di altri spaziporti a livello globale.
- Sono in corso miglioramenti dell'infrastruttura dello Spaceport America per supportare l'aumento del volume dei voli.
Punti salienti ribassisti
- Il picco di liquidità per Virgin Galactic è previsto per il 2024.
- Sono in corso questioni legali con Boeing, che tuttavia non dovrebbero avere ripercussioni sul programma della navicella madre.
Punti di forza rialzisti
- L'azienda è fiduciosa nella sua strategia di crescita e prevede un aumento significativo dei ricavi e del flusso di cassa con le navicelle Delta.
- La partnership di Virgin Galactic con Virtuoso e la strategia di vendita diretta potrebbero migliorare le vendite di biglietti quando riprenderanno.
Le mancanze
- Nel corso della telefonata sugli utili non sono state discusse perdite specifiche.
Punti salienti delle domande e risposte
- L'azienda ha chiarito che il 2024 sarà l'anno di picco per la combustione, con un aumento della spesa CapEx nella seconda metà dell'anno.
- La posizione legale di Virgin Galactic nei confronti di Boeing è chiara, con la presentazione di una contro-causa che non avrà alcun impatto sul programma della navicella madre.
- Si prevede che la maggior parte delle vendite di biglietti sarà diretta, con partnership come Virtuoso a integrare gli sforzi di vendita.
I piani dettagliati di Virgin Galactic durante la telefonata di presentazione dei risultati indicano una forte attenzione all'aumento della capacità operativa e delle entrate. Con l'introduzione delle navicelle di classe Delta e l'espansione dei porti spaziali globali, l'azienda è pronta per una crescita significativa nel fiorente settore del turismo spaziale. Nonostante il picco di liquidità previsto per il 2024 e le sfide legali in corso, Virgin Galactic appare fiduciosa nelle sue strategie finanziarie e operative per il futuro.
Approfondimenti di InvestingPro
Virgin Galactic (NYSE: SPCE) sta navigando in un panorama di ambizione e incertezza, come testimoniano le sue metriche finanziarie e le aspettative degli analisti. Ecco alcuni approfondimenti basati sui dati in tempo reale di InvestingPro che forniscono un quadro della situazione attuale e delle prospettive future dell'azienda:
- La capitalizzazione di mercato dell'azienda è attualmente pari a 415,41 milioni di dollari, il che offre uno sguardo alla valutazione degli investitori nel contesto dei suoi piani di espansione.
- Il rapporto prezzo/utile (P/E) di Virgin Galactic è pari a -0,67, con un rapporto P/E rettificato per gli ultimi dodici mesi al quarto trimestre del 2023 pari a -0,83, a indicare che la società non è attualmente redditizia.
- Nonostante la mancanza di redditività, Virgin Galactic ha registrato un'impressionante crescita dei ricavi del 194,12% negli ultimi dodici mesi a partire dal quarto trimestre del 2023, suggerendo un potenziale di successo finanziario futuro con la concretizzazione dei suoi piani per il turismo spaziale.
I suggerimenti di InvestingPro evidenziano un mix di aspettative degli analisti e indicatori di performance dell'azienda. Due analisti hanno rivisto al rialzo gli utili per il prossimo periodo, indicando un certo ottimismo nella capacità dell'azienda di attuare la propria strategia. Tuttavia, l'azienda è anche riconosciuta per il suo elevato tasso di liquidità, che si allinea con l'ammissione della società stessa che il 2024 sarà un anno di picco di liquidità.
Mentre Virgin Galactic si prepara a ritirare il VSS Unity e a introdurre le navicelle spaziali di classe Delta, vale la pena notare che gli analisti non prevedono una redditività per quest'anno e si aspettano un calo delle vendite. Queste informazioni, unitamente al significativo ritorno della società nell'ultima settimana, sottolineano la volatilità che deriva dall'investimento in una società che si trova alla frontiera del turismo spaziale.
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