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Tipologia:  Azione
Mercato:  Cile
ISIN:  US0970231058 
Boeing 174.559,00 0,00 0,00%

Boeing Co Profilo Aziendale

 
Utilizza questa pagina per avere un profilo approfondito di Boeing, che comprende una panoramica sull’attività dell’azienda e della sua gestione (categoria, settore, numero di dipendenti e tipo di equity), nonché le informazioni di contatto.
IndustriaAerospaziale e Difesa
SettoreIndustriali
Dipendenti

156000

Tipo di Titolo Azionario

ORD

The Boeing Company è una Società aerospaziale. La Società opera in quattro sezioni: Aerei commerciali (BCA); Difesa, Spazio e Sicurezza (BDS), Servizi globali (BGS), e Boeing Capital (BCC). La sezione BCA della Società sviluppa, produce e commercializza jet commerciali e fornisce servizi di supporto, principalmente al settore del trasporto aereo commerciale a livello mondiale. La sezione BDS è impegnata nella ricerca, sviluppo, produzione e modifica di aerei militari e sistemi d'arma pilotati e non per attacchi sorveglianza e mobilità. La sezione BGS della Società fornisce servizi commerciali e di difesa a clienti in tutto il mondo. Il portafoglio del segmento BCC comprende attrezzature sotto contratti operativi, contratti finanziari, note ed altri crediti ed attività possedute per la vendita.

Informazioni di contatto

Indirizzo 929 Long Bridge Drive
Arlington, 22202
United States
Telefono 703 465 3500
Fax -
Rete www.boeing.com

Vertici Esecutivo

Nome Età Dal Titolo
Keith Harvey Williamson 70 2022 Chair
David L. Gitlin 54 2022 Independent Director
Stayce D. Harris 63 2021 Independent Director
David Leon Joyce 66 2021 Independent Director
Lynne M. Doughtie 60 2021 Independent Director
Sabrina Soussan 54 2023 Independent Director
John M. Richardson 63 2019 Independent Director
Ronald Allan Williams 75 2010 Independent Director
David L. Calhoun 66 2009 President, CEO & Director
Lynn J. Good 64 2015 Independent Director
Lawrence W. Kellner 65 2011 Independent Non-Executive Director
Robert A. Bradway 61 2016 Independent Director
Steven M. Mollenkopf 55 2020 Independent Chairman of the Board
Akhil Johri 63 2020 Independent Director
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Pluff Magic
Pluff Magic 16.05.2024 23:06
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Potrebbe pompare fino a 300
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Franco Grimmione
Franco Grimmione 16.05.2024 18:58
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perchè sale sta latrina?
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Guts Guts
Guts 16.05.2024 18:58
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Per far perdere chi è in short.. non sarai uno di quelli per caso?
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Alex Sarto
Alex Sarto 16.05.2024 18:58
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Latrina? Che ignoranza
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ST PA
SP1969 16.05.2024 16:17
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sinceramente leggere nel forum che quasi tutti stiano aspettando il titolo più in basso dandolo per scontato mi diverte molto-)
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Andrea Primicino
Lozzio 16.05.2024 16:17
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se ne parla a luglio con dei numeri per ora sono ipotesi così come le tue, quindi nn divertirti troppo.
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ST PA
SP1969 16.05.2024 16:17
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i titoli si muovono anche se non sono sotto trimestrale eh.comunque per capire il potenziale del titolo basta tornare indietro alla timestrale pessima con outlook pessimo del 25 ottobre,guarda il grafico dei mesi seguenti prima delle brutte notizie del 2024 e capirai perchè sono ottimista e perchè ben sotto i 200 sono entrato senza indugi e ho incrementato pure!!!
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Andrea Primicino
Lozzio 16.05.2024 16:17
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grazie, meno male che me lo hai detto non lo sapevo. senza dati economici si chiama speculazione, attualmente l'azienda non è profittevole forse il mercato inizia a scontare che iniziera presto a fare utili ma nn ti esaltare che tu nn sai nulla quindi nn divertirti e nn fare il professore perche ripeto non sai nulla.
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Andrea Primicino
Lozzio 15.05.2024 23:05
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qui tra un po molla di nuovo
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Jack Simba
jack1508 15.05.2024 23:05
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Nel caso attendiamo e facciamoci trovare pronti
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Andrea Primicino
Lozzio 15.05.2024 23:05
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ho poche azioni nn so se tenere e incrementare più in basso o cmq vendere meta e aspettare sotto, il problema e che c'è il rischio (tra virgolette) che la prossima trimestrale faccia gia utili, sono davvero indeciso
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Jack Simba
jack1508 15.05.2024 23:05
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Andrea Primicino io attendo e nel caso incrementerò più basso.
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Pluff Magic
Pluff Magic 14.05.2024 21:05
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Progetti in ambito aerospaziale incredibili, è il futuro, road to 300
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vincenzo stragapede
vincenzo stragapede 14.05.2024 21:05
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road to 150
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Alex Sarto
Alex Sarto 14.05.2024 21:05
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Sono d’accordo sul road to 300 ma imho ritraccia in area 160 ancora una volta
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Gian Carlo Stefanini
Gian Carlo Stefanini 14.05.2024 21:05
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certamente! per farti entrare.. ahahahah.. oggi si può anche ridere
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ST PA
SP1969 14.05.2024 17:47
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dopo tutto il clamore solamente 2 aerei in meno consegnati rispetto aprile 2023?-))sono davvero tentato di incrementare per la seconda volta.buy folle!!!
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ST PA
SP1969 14.05.2024 17:47
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puoi tranquillamente sottoscriverlo.buy incredibile!!!!
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Giuseppe Barone
Giuseppe Barone 12.05.2024 19:58
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buonasera a tutti, 150 sicuramente era il punto migliore per entrare, come la vedete la situazione in questo momento? tornerà ancora giù o è partita la risalita? grazie a chi vorrà partecipare
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Giuseppe Barone
Giuseppe Barone 12.05.2024 19:58
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tu lo hai acquistato?
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Alex Sarto
Alex Sarto 12.05.2024 19:58
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Io sono entrato a 160 o vicino a 160, non ricordo. Penso possa arrivare a 150 ma sul lungo periodo non ho dubbi che torni sopra i 200
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Mou Carr
Mou Carr 11.05.2024 9:45
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Golosaaaaa
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Guts Guts
Guts 08.05.2024 19:17
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Istanbul, guasto al carrello anteriore, il Boeing 767 atterra strisciando sulla parte anteriore. Mancava un incidente in effetti
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Giorgio Maraffi
Giorgio Maraffi 08.05.2024 19:17
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Non dirlo troppo forte che sta salendo!
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Andrea Primicino
Lozzio 08.05.2024 19:17
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oggi anche annullato la partenza dello shuttle ho letto per una valvola. la società responsabile ha una joint venture con boeing.
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Giorgio Maraffi
Giorgio Maraffi 08.05.2024 19:17
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Andrea Primicino È stato lunedì notte, l’Atlas V ha già volato parecchie volte, è lo Starliner che non deve avere problemi!
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Francesco Statuto
Francesco Statuto 08.05.2024 19:17
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Malesia, prende fuoco un B-737
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Michele Zeter
Michele Zeter 07.05.2024 15:42
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Dove è l'esperto che mi ha cacciato di essere poco preciso nelle critiche a Boeing? Dopo il disastro 737 Max, dopo i ritardi di produzione del 787, oggi Emirates,maggior utilizzatrice dell'aereo, si d dichiara scontenta dei ritardi nella soluzione dei problemi che affliggono questa baracca volante. Quindi Boeing ha fatto l'en plain. , nonostante lui.
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Michele Zeter
Michele Zeter 07.05.2024 15:42
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Alex Sarto
Alex Sarto 07.05.2024 15:42
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Presente. E confermo quanto ti dissi. Baracca volante il 787 quando ha la supply chain che per la maggior parte è in comune con il 350… quante ore di volo ha accumulato il 787? Quanti incidenti? Fammi il calcolo fatalities/ ore di volo totali e dimmi cosa ti vien fuori. Poi lato fcs il 787 è forse meglio del 350 (ed entrambi sono i migliori widebody sul mercato assieme a 747-8 e a380).
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Earendil the Mariner
Earendil the Mariner 07.05.2024 15:42
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Peraltro Emirates di 787 non ne ha proprio, la sua flotta è costituita esclusivamente da 380 e 777. Ha in ordine 35 787 per il prossimo futuro, ma non ne è di sicuro "il maggior utilizzatore". Mah.
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