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Cenntro Electric Group Ltd (CENN)

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CENN Discussioni

nuovo Cenntro Avantier le ricorda davvero molto. Il quadriciclo, completamente alimentato da motore elettrico, sta per arrivare in Italia, dove sarà distribuito da Campello S.p.A. Il modello raggiunge la velocità di 90 Kh/h. Questo, oltre al prezzo, lo pone sicuramente in rilievo rispetto alla concorrenza.
La minicar giapponese arriva in Italia e strega tutti: sembra una Smart, ma la paghi meno di 10 mila euro ( centro )
Principali aspetti finanziari e operativi del quarto trimestre 2023 Quarto trimestre 2023 Il fatturato netto di 8,6 milioni di dollari è aumentato del 376% su base annua. Il volume delle vendite è aumentato dell'827% su base annua e del 58,7% su base trimestrale, raggiungendo 473 veicoli. L’EBITDA rettificato per il trimestre è una perdita di 13,7 milioni di dollari rispetto a una perdita di 18,3 milioni di dollari per il quarto trimestre del 2022. Intero anno 2023 Il fatturato netto di 22,1 milioni di dollari è aumentato del 147% anno su anno. Il volume delle vendite è aumentato del 148% anno su anno arrivando a 1.135 veicoli. L’EBITDA rettificato per l’intero anno 2023 rappresenta una perdita di 47,6 milioni di dollari rispetto a una perdita di 43,2 milioni di dollari per il 2022. Consegnati più di 250 veicoli per consegne autonome in Cina a Zelos (Suzhou) Technology Co., Ltd, che vende e gestisce veicoli a guida autonoma per consegne urbane in varie città della Cina. L'LS400 ha ricevuto l'approvazione dal California Air Resources Board ("CARB") per partecipare al progetto di incentivi per camion e autobus ibridi e a emissioni zero ("HVIP") della California nello stato della California, fornendo un buono punto vendita da $ 60.000 per i clienti della Società. Ha ricevuto un certificato di conformità per il sistema di gestione della sicurezza informatica (numero di regolamento ONU: R155) e un certificato di conformità per il sistema di gestione degli aggiornamenti software (numero di regolamento ONU: R156). Entrambe le certificazioni sono richieste per le vendite di veicoli nell'Unione Europea a partire dal secondo trimestre del 2024. Nel febbraio 2024, Cenntro si è trasferita dall'Australia agli Stati Uniti d'America per offrire maggiori opportunità di perseguire il futuro sviluppo aziendale e iniziative di crescita strategica.
C'è poco da gioire quando 3 anni fa si presentavano proiezioni di vendite di decine di migliaia di veicoli all'anno! Con vendite di poche centinaia a trimestre, come in questo caso, si fa presto a fare percentuali a doppia cifra. Questa è un'azienda che deve dimostrare di valere quanto promesso. Ma dubito fortemente che ci riuscirà. Serietà nei confronti dei piccoli azionisti pari a zero e validità dei prodotti ancora tutta da valutare.
E' stata una truffa... come molte altre presenti sul Nasdaq... La SEC ha la responsabilità di aver premesso a questi CEO di frodare i piccoli azionisti.
Morte
ma oggi è ferma?
Tutte le EV a picco.... Dopo 2 anni i nodi stanno venendo al pettine : aziende non profittevoli che hanno bisogno di continue iniezioni di nuovi capitali per non soccombere. La metà di queste aziende e' già andata.... Forse tra 2-3 anni qualcuna si salvera' ma nel frattempo si toccheranno nuovi minimi. Senza utili non si va da nessuna parte. Elon Musk lo aveva detto....
Ora la riconosco
Titoli cinesi non hanno più futuro sulla borsa americana
Farabutti
Niente da fare...son proprio delle brave persone!!! 😡😡
Tutti alla morte
Ommenienteeee
Qui ne hanno inchiappettati veramente tanti
Non sai quanti
Bohhhhhh
Non si tratta solo di Cenntro. L'unica azienda EV a fare utili e' Tesla. Le altre sono già fallite o stanno fallendo. In poche riusciranno a sopravvivere. Ci vogliono grandi capitali per non fallire ed avere il tempo di raggiungere il punto di pareggio. Poi se le vendite continuano ad essere basse non bastano neanche i grandi capitali...
Adesso fanno salire il petrolio e rilanciamo cosi rilanciano l’elettrico
.
Perché questo c e sso sale??? News ?
Peccato ho sperato che andasse a 2 dollari che delusione
Inutile c€ss@
I volumi in aumento come si spiegano?
Prima e subito dopo il merger Wang ha comunicato false previsioni con cui ha ingannato gli investitori. Ora i numeri parlano chiaro, e' un'azienda fallimentare. Per poter fare utili dovrebbe vendere decine di migliaia di veicoli ed ormai hanno tutti capito che non e' in grado di farlo. Nessuno più cadrà in questa trappola....
Sono perfettamente daccordo
Ma tu sei ACarelli di Stocktwits? Quello che scrive tutto il giorno che l’azienda deve fallire? 😃
Hahaha voi pensavateeeee ma va giu ancoraaa
ciao c'è ne vuole ancora.... puff
Revenue: US$22.1m (up 147% from FY 2022). Starci lontano come la peste, festeggia che ha perso 54 ml usd è magari domani diluiscono, non mi stupirebbe Net loss: US$54.2m (loss narrowed by 51% from FY 2022). US$1.78 loss per share (improved from US$4.18 loss in FY 2022).
Volevo dire perdite di 50M l'anno..
Offering potrebbe essere imminente da qui ad 1-2 mesi....
Investire qui sopra in ottica long su un azienda che se va alla grande farà 1 usd di utile tra 3 o 4 anni, meglio spenders eli, dovrebbero metterli tutti in gabbio
Se va o non se va… si sanno motivi del rialzo?
...
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