Citi Research ha ribadito la raccomandazione Buy per la giapponese Toyota Motor (TM) e ha aumentato la previsione di prezzo a 12 mesi per il titolo della società a 3.400 yen giapponesi (da 3.100 yen giapponesi) a causa della forte domanda sostenuta di veicoli a marchio Toyota e Lexus.
"Tenendo conto delle attività irregolari di Daihatsu, la domanda di veicoli a marchio Toyota e Lexus rimane robusta. Prevediamo che i benefici derivanti da una migliore composizione del prodotto e dall'aumento dei prezzi supereranno le aspettative del mercato", hanno dichiarato gli analisti nel loro rapporto.
Durante l'anno fiscale conclusosi nel marzo 2023, i veicoli ibridi elettrici (HEV) di Toyota rappresentavano il 27% delle vendite totali di veicoli dell'azienda. Da allora questa cifra è salita a circa il 35%. Gli analisti prevedono che la percentuale salirà al 40% nell'anno fiscale che si concluderà a marzo 2025 e al 45% nell'anno fiscale che si concluderà a marzo 2026. Gli analisti attribuiscono questo aumento all'ampliamento della gamma di modelli dell'azienda, che comprende la prevista introduzione della Camry HEV nel 2024.
Nel settore dei veicoli elettrici non a batteria (BEV), la quota di mercato mondiale di Toyota è cresciuta da poco più del 10% nell'anno fiscale conclusosi a marzo 2018 a oltre il 13% nell'anno fiscale conclusosi a marzo 2023. Si prevede che supererà il 14% entro l'anno fiscale che si concluderà a marzo 2026. Citi ritiene che l'approccio diversificato di Toyota sia un punto di forza di fronte alla volatilità del mercato.
Citi ha rivisto le previsioni di utile operativo di Toyota per l'anno fiscale che terminerà a marzo 2024 a 4,5 trilioni di yen giapponesi, da 4,4 trilioni di yen giapponesi. Nonostante un impatto negativo di 400 miliardi di yen giapponesi derivante dalle complicazioni di Daihatsu, Citi ritiene che gli effetti negativi saranno compensati da una migliore composizione dei prodotti, dall'aumento dei prezzi e dall'indebolimento dello yen giapponese. L'utile operativo per il terzo trimestre dovrebbe essere di 1,26 trilioni di yen giapponesi, che include un effetto di 240 miliardi di yen giapponesi dovuto alla situazione Daihatsu. Citi basa le sue proiezioni su un tasso di cambio di 140 yen per il dollaro USA a partire dal quarto trimestre, con un volume di produzione stimato per i veicoli Toyota e Lexus di 10,20 milioni di unità.
Il prezzo delle azioni di TM è diminuito dello 0,11% durante le contrattazioni di metà giornata di mercoledì.
Questo articolo è stato prodotto e tradotto con l'aiuto dell'intelligenza artificiale ed è stato revisionato da un redattore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri termini e condizioni.