Spirit AeroSystems (SPR) ha annunciato martedì i suoi ultimi risultati finanziari trimestrali, che hanno portato il valore delle sue azioni ad aumentare di oltre il 2%. Tuttavia, la società non ha offerto previsioni finanziarie a causa dell'imprevedibilità del ritmo di produzione del 737 MAX.
La società ha reso noto che gli utili del quarto trimestre sono stati di 0,48 dollari per azione, ovvero 0,88 dollari in più rispetto alle previsioni degli analisti finanziari, che si aspettavano una perdita di 0,40 dollari per azione. Il fatturato del trimestre è stato di 1,8 miliardi di dollari, superando il consenso previsto di 1,74 miliardi di dollari.
Tuttavia, la società ha dichiarato che "si asterrà dall'emettere previsioni finanziarie in questo momento fino a quando non otterrà dal nostro cliente maggiori certezze sul calendario dei miglioramenti del ritmo di produzione del 737 MAX, in relazione all'approvazione della Federal Aviation Administration e alle discussioni in corso sui costi con Airbus".
La decisione di Spirit di non fornire previsioni finanziarie arriva poco dopo che Boeing, suo cliente, ha fatto una dichiarazione analoga la scorsa settimana. Entrambe le compagnie sono sotto stretta osservazione a causa di un recente incidente che ha coinvolto un guasto al motore di un aereo 737 MAX 9 durante il volo.
Pat Shanahan, amministratore delegato di Spirit, ha sottolineato che la priorità principale dell'azienda è la qualità e la sicurezza dei prodotti fabbricati.
"Nell'ultimo mese abbiamo collaborato strettamente con il nostro cliente per implementare una serie di misure volte a migliorare i nostri sistemi e processi. Questi miglioramenti mirano ad accelerare l'avanzamento delle nostre capacità operative", ha dichiarato.
In risposta alla relazione finanziaria, gli analisti di mercato hanno osservato che il motivo principale per cui i ricavi dell'azienda hanno superato le aspettative è stato l'aumento delle consegne di produzione per i programmi dell'aviazione commerciale, nonché la crescita dei ricavi dei servizi per la difesa, lo spazio e l'aftermarket.
Hanno inoltre ricordato che si prevedeva che SPR avrebbe concluso le trattative sui costi con Airbus prima della divulgazione dei risultati del quarto trimestre del 2023. "Tuttavia, sembra che l'enfasi si sia spostata a causa delle preoccupazioni sulla sicurezza dei voli e delle sfide di produzione", hanno aggiunto.
Gli analisti hanno descritto la relazione come "complessa ma finanziariamente riuscita".
"I risultati finanziari non sono stati particolarmente impressionanti, quindi l'andamento del titolo dipenderà dai commenti del management sul potenziale di un Free Cash Flow positivo nel 2024, dagli approfondimenti sul processo di produzione del 737 e da eventuali nuove informazioni sulle discussioni con Airbus", hanno concluso.
Questo articolo è stato prodotto e tradotto con l'aiuto dell'intelligenza artificiale ed è stato revisionato da un redattore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.