Air New Zealand (NZX: AIR) ha registrato un utile netto al netto delle imposte di 129 milioni di dollari neozelandesi per la prima metà del 2024, con un utile ante imposte di 185 milioni di dollari neozelandesi. Nonostante le sfide operative, tra cui l'aumento dei costi di manutenzione dei jet A321neo, la compagnia ha annunciato un dividendo intermedio di 0,02 dollari per azione. La compagnia aerea prevede una seconda metà dell'anno più morbida, con una previsione di utili per l'intero anno compresa tra 200 e 240 milioni di dollari neozelandesi. La forte crescita del network internazionale ha contribuito a un robusto fatturato operativo di 3,5 miliardi di dollari neozelandesi, con un contributo significativo dei ricavi da passeggeri e da merci. Sono stati rilevati l'aumento del costo del lavoro e le pressioni competitive, oltre a una forte posizione di liquidità.
Punti di forza
- Air New Zealand ha registrato un utile netto al netto delle imposte di 129 milioni di dollari neozelandesi e un utile prima delle imposte di 185 milioni di dollari neozelandesi per la prima metà del 2024.
- È stato dichiarato un acconto sul dividendo di 0,02 dollari neozelandesi per azione, in mezzo alle sfide operative.
- La compagnia aerea si aspetta prestazioni inferiori nell'ultima metà dell'anno, prevedendo un utile prima delle imposte compreso tra 200 e 240 milioni di dollari neozelandesi.
- I ricavi operativi hanno raggiunto i 3,5 miliardi di dollari neozelandesi, trainati dalla crescita del network internazionale, mentre i ricavi da passeggeri hanno raggiunto i 3,1 miliardi di dollari neozelandesi.
- Il costo del lavoro è aumentato del 17%, ma la compagnia aerea mantiene una forte liquidità e un solido bilancio.
Prospettive della compagnia
- Air New Zealand prevede un andamento difficile dei profitti nei prossimi sei mesi, in particolare nel mercato nordamericano.
- La compagnia si concentra sul mantenimento della redditività a livello nazionale e nelle regioni delle isole Tasman e del Pacifico (PI).
- Le prospettive finanziarie prevedono la gestione del portafoglio di copertura del carburante, l'adeguamento delle spese di capitale e l'attenzione ai parametri di gestione del capitale e al rating del credito.
Punti salienti ribassisti
- L'aumento dei requisiti di manutenzione per i jet A321neo ha comportato un aumento dei costi e delle interruzioni operative.
- Si prevede che le continue pressioni competitive e le condizioni economiche avranno un impatto negativo sulle prestazioni.
- Il costo del lavoro è aumentato in modo significativo e i guadagni di produttività devono ancora essere realizzati.
Punti salienti positivi
- Le entrate del trasporto merci rimangono forti e contribuiscono alle entrate complessive.
- La compagnia aerea sta registrando buone prestazioni nei segmenti domestico e Tasman/PI.
- Air New Zealand è ottimista sulle prospettive future e prevede di migliorare la redditività con l'introduzione di aeromobili più efficienti.
Mancanze
- La compagnia aerea ha registrato ritardi nella ricezione dei nuovi aeromobili 787.
- L'andamento dei profitti dovrebbe essere difficile, con una previsione di profitto modesto per la seconda metà dell'anno.
Punti salienti delle domande e risposte
- L'Amministratore Delegato ha sottolineato l'impegno verso l'esperienza dei clienti e del personale, con un potenziale impatto sulla riduzione dei costi.
- Sono in corso discussioni con il Ministro del Commercio in merito alla regolamentazione aeroportuale.
- Le tariffe aeree sono aumentate, con le rotte internazionali a corto raggio che sono aumentate del 25-30% e le rotte a lungo raggio che hanno mantenuto livelli di prezzo più elevati.
I risultati intermedi di Air New Zealand dimostrano la capacità di resistenza di fronte alle sfide operative. L'attenzione della compagnia aerea per le forti prestazioni nazionali e regionali, insieme alla gestione proattiva dei crediti all'estero e dei venti di manutenzione, la posiziona per una potenziale redditività nel 2025. La compagnia rimane impegnata a migliorare l'esperienza dei clienti e del personale, bilanciando la gestione dei costi con la qualità del servizio. Con un approccio conservativo alla gestione dei crediti COVID e l'anticipazione dell'annullamento dei costi di manutenzione, Air New Zealand sta affrontando le complessità dell'attuale mercato aereo mantenendo l'ottimismo per il futuro.
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