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| Simbolo | Borsa | Valuta | ||
|---|---|---|---|---|
| AIR | Parigi | EUR | Tempo Reale | |
| AIRd | BATS Europe | EUR | Ritardato | |
| AIRp | BATS Europe | EUR | Ritardato | |
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AIR Pattern Candele
Cronologia dei pattern dei grafici a candela per il titolo azionario Airbus Group SE. Trova i pattern, il punteggio di affidabilità, il numero di candele precedenti, la durata della candela per AIR e nell’arco temporale selezionato. I dati sono suddivisi in intervalli temporali di 15 minuti, un’ora, un giorno e una settimana ed è possibile condividerli o scaricarli.
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Time Frame
Indicazione del Pattern
Tipo
Affidabilità
| Pattern | Time frame | Affidabilità | N° di candele precedenti | Data Candela | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pattern completi | |||||
| Bullish Hammer | 15 | 2 | 24.12.2021 13:15 | ||
| Belt Hold Bullish | 1H | 4 | 24.12.2021 09:00 | ||
| Doji Star Bearish | 1H | 6 | 23.12.2021 16:00 | ||
| Three Inside Up | 1W | 8 | 31.10.2021 | ||
| Harami Bullish | 1W | 9 | 24.10.2021 | ||
| Belt Hold Bullish | 30 | 9 | 24.12.2021 09:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1M | 11 | Gen 2021 | ||
| Break Away Bearish | 30 | 11 | 23.12.2021 17:00 | ||
| Evening Star | 1W | 12 | 03.10.2021 | ||
| Evening Doji Star | 1W | 12 | 03.10.2021 | ||
| Doji Star Bearish | 1W | 13 | 26.09.2021 | ||
| Three Outside Up | 1W | 13 | 26.09.2021 | ||
| Harami Cross | 1M | 14 | Ott 2020 | ||
| Bullish Engulfing | 1W | 14 | 19.09.2021 | ||
| Rising Three Methods | 1W | 14 | 19.09.2021 | ||
| Three Inside Up | 30 | 15 | 23.12.2021 15:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1D | 16 | 03.12.2021 | ||
| Belt Hold Bullish | 15 | 19 | 24.12.2021 09:00 | ||
| Bullish doji Star | 1M | 20 | Apr 2020 | ||
| Deliberation Bearish | 1W | 21 | 01.08.2021 | ||
| Doji Star Bearish | 1W | 21 | 01.08.2021 | ||
| Harami Cross | 5H | 21 | 14.12.2021 06:00 | ||
| Doji Star Bearish | 1H | 21 | 22.12.2021 10:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1M | 22 | Feb 2020 | ||
| Evening Doji Star | 1W | 27 | 20.06.2021 | ||
| Deliberation Bearish | 1W | 28 | 13.06.2021 | ||
| Doji Star Bearish | 1W | 28 | 13.06.2021 | ||
| Three Black Crows | 1D | 31 | 12.11.2021 | ||
| Doji Star Bearish | 5H | 32 | 08.12.2021 10:00 | ||
| Harami Bearish | 30 | 32 | 22.12.2021 15:00 | ||
| Dragonfly Doji | 15 | 32 | 23.12.2021 14:30 | ||
| Harami Bullish | 1W | 33 | 09.05.2021 | ||
| Harami Cross | 1W | 33 | 09.05.2021 | ||
| Bullish doji Star | 1H | 33 | 20.12.2021 16:00 | ||
| Rising Three Methods | 30 | 33 | 22.12.2021 14:30 | ||
| Three Outside Up | 1M | 34 | Feb 2019 | ||
| Engulfing Bearish | 1H | 34 | 20.12.2021 15:00 | ||
| Bullish Engulfing | 1M | 35 | Gen 2019 | ||
| Inverted Hammer | 1W | 35 | 25.04.2021 | ||
| Engulfing Bearish | 1W | 36 | 18.04.2021 | ||
| Three Inside Up | 1D | 36 | 05.11.2021 | ||
| Advance Block Bearish | 1H | 36 | 20.12.2021 13:00 | ||
| Homing Pigeon | 5H | 37 | 06.12.2021 08:00 | ||
| Doji Star Bearish | 1W | 38 | 04.04.2021 | ||
| Three Black Crows | 5H | 38 | 03.12.2021 15:00 | ||
| Three Outside Up | 1H | 38 | 20.12.2021 11:00 | ||
| Harami Bullish | 15 | 38 | 23.12.2021 13:00 | ||
| Three Inside Up | 1W | 39 | 28.03.2021 | ||
| Bullish Hammer | 1H | 39 | 20.12.2021 10:00 | ||
| Bullish Engulfing | 1H | 39 | 20.12.2021 10:00 | ||
| Doji Star Bearish | 1M | 40 | Ago 2018 | ||
| Harami Bullish | 1W | 40 | 21.03.2021 | ||
| Harami Cross | 1W | 40 | 21.03.2021 | ||
| Doji Star Bearish | 15 | 41 | 23.12.2021 12:15 | ||
| Advance Block Bearish | 30 | 42 | 22.12.2021 10:00 | ||
| Three Outside Up | 1D | 43 | 27.10.2021 | ||
| Bullish Engulfing | 1D | 44 | 26.10.2021 | ||
| Advance Block Bearish | 5H | 44 | 01.12.2021 08:00 | ||
| Doji Star Bearish | 30 | 46 | 21.12.2021 17:00 | ||
| Three Inside Up | 1H | 47 | 17.12.2021 11:00 | ||
| Bullish doji Star | 1D | 48 | 20.10.2021 | ||
| Bullish Hammer | 1H | 48 | 17.12.2021 10:00 | ||
| Bullish doji Star | 15 | 48 | 23.12.2021 10:30 | ||
| Harami Bullish | 15 | 48 | 23.12.2021 10:30 | ||
| Harami Cross | 15 | 48 | 23.12.2021 10:30 | ||
| Engulfing Bearish | 15 | 49 | 23.12.2021 10:15 | ||
| Falling Three Methods | 1W | 51 | 03.01.2021 | ||
| Three Outside Down | 1H | 51 | 16.12.2021 16:00 | ||
| Engulfing Bearish | 1H | 52 | 16.12.2021 15:00 | ||
| Advance Block Bearish | 1W | 57 | 22.11.2020 | ||
| Bullish Hammer | 1D | 58 | 06.10.2021 | ||
| Doji Star Bearish | 15 | 59 | 22.12.2021 16:15 | ||
| Thrusting Bearish | 1D | 61 | 01.10.2021 | ||
| Bullish doji Star | 5H | 64 | 19.11.2021 16:00 | ||
| Harami Bullish | 1M | 65 | Lug 2016 | ||
| Engulfing Bearish | 30 | 65 | 20.12.2021 16:30 | ||
| Harami Bullish | 1H | 66 | 15.12.2021 10:00 | ||
| Bullish Engulfing | 30 | 66 | 20.12.2021 16:00 | ||
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Guida sui Commenti
pippo longo
11.05.2024 13:29
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Ancora con ste domande su milano airbus scamdi 4 azioni io ne ho vendute due a sconto e il mercato su milano e' crollato sono stato esaustivo spero good gain si volaaa
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pippo longo
10.05.2024 11:04
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Sperando poi che non faccia come boeing che per produrre due baracche di max in piu' si dimentichino qualche bullone good gain
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davide mercati
10.05.2024 11:04
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ahah speriamo di no. Poi non ne hanno bisogno, a questo punto hanno capacità produttiva satura, portafoglio ordini pieno, potrebbero casomai pensare di aprire o allargare un polo produttivo per aumentare la capacità
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pippo longo
09.05.2024 15:06
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Il problema di airbus non sono gli ordini di quelli ne ha una vagonata il suo problema e' evaderli tutti good gainnnn
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davide mercati
06.05.2024 17:54
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Indigo (la più grande compagnia aerea indiana) ha appena fatto un ordine di 30 airbus a350-900, con contratto del valore stimato attorno ai 10 miliardi di euro
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Gualtiero Giacopuzzi
10.04.2024 11:28
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Perche crollano?
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Max Sava
21.03.2024 18:59
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ok ora com i cargo portaci i Nikola FCEV IN EUROPA
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Alex hhy
20.03.2024 19:09
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anche se è negativo vi faccio notare che sta comunque seguendo l'andamento tecnico del grafico, ci sono alti e bassi, se avete bisogno di aiuto chiedete pure, non sono un malintenzionato infatti cerco solo di aiutare il prossimo. Vi lascio i miei residui qui sotto
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Alex ttj
20.03.2024 19:09
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Michele667
20.03.2024 18:07
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Qualcuno mi potrebbe spiegare il perché di questo quasi - 9 nei minuti finali di contrattazione .grazie
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20.03.2024 18:07
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Sul mercato francese e tedesco guadagna..
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Warren Puffo
20.03.2024 18:07
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aridaje. dovete guardare e soprattutto comprare un titolo sui mercati più liquidi, quando ci sono quotazioni multiple. In questo caso, Francia. Così 1. non vi vengono colpi al cuore, 2. non perdete qualche soldino quando comprate/vendete
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Michele667
20.03.2024 18:07
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Ma non c entra niente quello che dice ,infatti oggi il titolo fa + 12 . C'è stato sicuramente altro tipo di problema ,non esiste che lo stesso titolo faccia + 1,5 su Parigi e Berlino e - 9 su Milano .
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Warren Puffo
20.03.2024 18:07
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michele santini aridaje. Basta un ordine ridicolo su un mercato illiquido, che ti fa -10 e poi +10
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CapitalGain CapitalGain
20.03.2024 18:07
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Esempio di mercato illiquido?
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davide mercati
13.03.2024 9:23
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altri gravi problemi per boeing, io credo che a breve/medio termine qualche compagnia inizierà a scaricarla e a comprare da airbus, compatibilmente con gli slot produttivi disponibili ed i tempi di attesa per le consegne.
Problemi produttivi, di sicurezza, inchieste anche penali, documentazione smarrita, suicidi..
Credo sia inevitabile che l'unico concorrente globale non possa che trarne un vantaggio, magari non oggi o domani ma alla lunga.
Stavo pensando di fare un bel rinforzo alla posizione, prima che si rimetta a macinare e salire, che ne pensate?
Da una situazione come questa
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Gessetto Gesso
13.03.2024 9:23
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Non baso mai la mia operatività in borsa sulle notizie dei giornali, mi baso unicamente sui prezzi. La rottura mensile dei max di area 140 è un chiaro segnale long, quindi buy.
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Giuliano Pietro
08.03.2024 14:43
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non si muove di una virgola
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davide mercati
08.03.2024 14:43
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intanto pian pianino ci si avvicina ai 160, mi piace. preferisco un incremento lento ma abbastanza costante piuttusto che i saliscendi da infarto del settore chip
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