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AIR Pattern Candele
Cronologia dei pattern dei grafici a candela per il titolo azionario Airbus Group SE. Trova i pattern, il punteggio di affidabilità, il numero di candele precedenti, la durata della candela per AIR e nell’arco temporale selezionato. I dati sono suddivisi in intervalli temporali di 15 minuti, un’ora, un giorno e una settimana ed è possibile condividerli o scaricarli.
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| Pattern | Time frame | Affidabilità | N° di candele precedenti | Data Candela | |
|---|---|---|---|---|---|
| Pattern completi | |||||
| Upside Tasuki Gap Bullish | 1M | 1 | Apr 2024 | ||
| Homing Pigeon | 1D | 3 | 13.05.2024 | ||
| Doji Star Bearish | 5H | 4 | 15.05.2024 10:00 | ||
| Harami Bearish | 5H | 4 | 15.05.2024 10:00 | ||
| Harami Cross Bearish | 5H | 4 | 15.05.2024 10:00 | ||
| Falling Three Methods | 1W | 5 | 07.04.2024 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 5 | 16.05.2024 09:00 | ||
| Dragonfly Doji | 1M | 7 | Ott 2023 | ||
| Engulfing Bearish | 1D | 7 | 07.05.2024 | ||
| Tri-Star Bullish | 1H | 7 | 15.05.2024 14:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 8 | 15.05.2024 14:45 | ||
| Belt Hold Bearish | 1W | 9 | 10.03.2024 | ||
| Homing Pigeon | 5H | 9 | 13.05.2024 08:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 10 | 15.05.2024 11:30 | ||
| Inverted Hammer | 1W | 11 | 25.02.2024 | ||
| Doji Star Bearish | 1H | 11 | 15.05.2024 10:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 11 | 15.05.2024 11:45 | ||
| Homing Pigeon | 1D | 12 | 29.04.2024 | ||
| Harami Bearish | 1M | 14 | Mar 2023 | ||
| Harami Cross Bearish | 1M | 14 | Mar 2023 | ||
| Engulfing Bearish | 5H | 17 | 07.05.2024 17:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 17 | 14.05.2024 11:00 | ||
| Hanging Man | 1W | 18 | 07.01.2024 | ||
| Dragonfly Bearish | 1W | 18 | 07.01.2024 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 18 | 14.05.2024 10:15 | ||
| Bullish Engulfing | 1M | 19 | Ott 2022 | ||
| Belt Hold Bullish | 1M | 19 | Ott 2022 | ||
| Inverted Hammer | 1D | 20 | 17.04.2024 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 21 | 13.05.2024 17:15 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 22 | 13.05.2024 16:30 | ||
| Homing Pigeon | 1D | 23 | 12.04.2024 | ||
| Belt Hold Bearish | 1D | 24 | 11.04.2024 | ||
| Three Outside Down | 5H | 24 | 02.05.2024 07:00 | ||
| Belt Hold Bearish | 5H | 25 | 30.04.2024 15:00 | ||
| Engulfing Bearish | 5H | 25 | 30.04.2024 15:00 | ||
| Bullish Hammer | 1M | 26 | Mar 2022 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 27 | 13.05.2024 09:00 | ||
| Doji Star Bearish | 1M | 28 | Gen 2022 | ||
| Three Outside Up | 1W | 28 | 29.10.2023 | ||
| Belt Hold Bullish | 1W | 29 | 22.10.2023 | ||
| Bullish Engulfing | 1W | 29 | 22.10.2023 | ||
| Homing Pigeon | 5H | 29 | 29.04.2024 09:00 | ||
| Inverted Hammer | 1W | 31 | 08.10.2023 | ||
| Downside Gap Three Methods | 5H | 31 | 26.04.2024 11:00 | ||
| Belt Hold Bearish | 30 | 31 | 10.05.2024 11:00 | ||
| Engulfing Bearish | 30 | 31 | 10.05.2024 11:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 31 | 10.05.2024 15:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 1H | 32 | 09.05.2024 13:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 33 | 10.05.2024 09:30 | ||
| Bullish doji Star | 1H | 34 | 09.05.2024 10:00 | ||
| Shooting Star | 1D | 36 | 22.03.2024 | ||
| Belt Hold Bullish | 1H | 37 | 08.05.2024 15:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 30 | 37 | 09.05.2024 15:30 | ||
| Engulfing Bearish | 1D | 38 | 20.03.2024 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 38 | 10.05.2024 09:30 | ||
| Deliberation Bearish | 1D | 39 | 19.03.2024 | ||
| Doji Star Bearish | 1D | 39 | 19.03.2024 | ||
| Gravestone Doji | 1D | 39 | 19.03.2024 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 39 | 09.05.2024 13:30 | ||
| Engulfing Bearish | 1M | 40 | Gen 2021 | ||
| Evening Doji Star | 1M | 40 | Gen 2021 | ||
| Evening Star | 1M | 40 | Gen 2021 | ||
| Harami Bullish | 1W | 40 | 06.08.2023 | ||
| Harami Cross Bearish | 1H | 40 | 08.05.2024 12:00 | ||
| Doji Star Bearish | 1M | 41 | Dic 2020 | ||
| Bullish doji Star | 30 | 41 | 09.05.2024 10:30 | ||
| Harami Cross | 1M | 43 | Ott 2020 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 43 | 09.05.2024 15:30 | ||
| Engulfing Bearish | 1H | 44 | 07.05.2024 17:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 44 | 08.05.2024 15:30 | ||
| Belt Hold Bearish | 1D | 45 | 11.03.2024 | ||
| Engulfing Bearish | 1D | 45 | 11.03.2024 | ||
| Harami Bullish | 5H | 45 | 18.04.2024 13:00 | ||
| Harami Cross | 5H | 45 | 18.04.2024 13:00 | ||
| Belt Hold Bearish | 1H | 46 | 07.05.2024 15:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 46 | 09.05.2024 13:30 | ||
| Engulfing Bearish | 1W | 47 | 18.06.2023 | ||
| Belt Hold Bearish | 1D | 48 | 06.03.2024 | ||
| Bullish doji Star | 1M | 49 | Apr 2020 | ||
| Belt Hold Bearish | 1D | 51 | 01.03.2024 | ||
| Bullish Engulfing | 5H | 51 | 16.04.2024 11:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 52 | 08.05.2024 15:45 | ||
| Gravestone Doji | 1D | 53 | 28.02.2024 | ||
| Falling Three Methods | 5H | 53 | 15.04.2024 15:00 | ||
| Three Outside Up | 1M | 54 | Nov 2019 | ||
| Shooting Star | 1D | 54 | 27.02.2024 | ||
| Hanging Man | 30 | 54 | 07.05.2024 17:00 | ||
| Belt Hold Bearish | 30 | 56 | 07.05.2024 15:30 | ||
| Doji Star Bearish | 15 | 57 | 08.05.2024 11:30 | ||
| Hanging Man | 1W | 58 | 02.04.2023 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 58 | 07.05.2024 13:30 | ||
| Belt Hold Bullish | 1D | 59 | 20.02.2024 | ||
| Belt Hold Bearish | 5H | 61 | 11.04.2024 06:00 | ||
| Belt Hold Bearish | 1D | 63 | 14.02.2024 | ||
| Harami Bullish | 1H | 63 | 02.05.2024 10:00 | ||
| Harami Cross | 1H | 63 | 02.05.2024 10:00 | ||
| Bullish doji Star | 1D | 64 | 13.02.2024 | ||
| Dragonfly Doji | 1D | 64 | 13.02.2024 | ||
| Belt Hold Bearish | 30 | 65 | 06.05.2024 16:30 | ||
| Tri-Star Bullish | 15 | 65 | 07.05.2024 16:45 | ||
| Doji Star Bearish | 1H | 66 | 30.04.2024 15:00 | ||
| Tri-Star Bearish | 15 | 67 | 07.05.2024 15:45 | ||
| Three Inside Up | 5H | 69 | 05.04.2024 15:00 | ||
| Tri-Star Bullish | 30 | 69 | 03.05.2024 14:00 | ||
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Guida sui Commenti
pippo longo
11.05.2024 13:29
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Ancora con ste domande su milano airbus scamdi 4 azioni io ne ho vendute due a sconto e il mercato su milano e' crollato sono stato esaustivo spero good gain si volaaa
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pippo longo
10.05.2024 11:04
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Sperando poi che non faccia come boeing che per produrre due baracche di max in piu' si dimentichino qualche bullone good gain
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davide mercati
10.05.2024 11:04
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ahah speriamo di no. Poi non ne hanno bisogno, a questo punto hanno capacità produttiva satura, portafoglio ordini pieno, potrebbero casomai pensare di aprire o allargare un polo produttivo per aumentare la capacità
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pippo longo
09.05.2024 15:06
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Il problema di airbus non sono gli ordini di quelli ne ha una vagonata il suo problema e' evaderli tutti good gainnnn
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davide mercati
06.05.2024 17:54
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Indigo (la più grande compagnia aerea indiana) ha appena fatto un ordine di 30 airbus a350-900, con contratto del valore stimato attorno ai 10 miliardi di euro
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Gualtiero Giacopuzzi
10.04.2024 11:28
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Perche crollano?
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Max Sava
21.03.2024 18:59
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ok ora com i cargo portaci i Nikola FCEV IN EUROPA
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Alex hhy
20.03.2024 19:09
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anche se è negativo vi faccio notare che sta comunque seguendo l'andamento tecnico del grafico, ci sono alti e bassi, se avete bisogno di aiuto chiedete pure, non sono un malintenzionato infatti cerco solo di aiutare il prossimo. Vi lascio i miei residui qui sotto
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Alex ttj
20.03.2024 19:09
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Michele667
20.03.2024 18:07
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Qualcuno mi potrebbe spiegare il perché di questo quasi - 9 nei minuti finali di contrattazione .grazie
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20.03.2024 18:07
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Sul mercato francese e tedesco guadagna..
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Warren Puffo
20.03.2024 18:07
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aridaje. dovete guardare e soprattutto comprare un titolo sui mercati più liquidi, quando ci sono quotazioni multiple. In questo caso, Francia. Così 1. non vi vengono colpi al cuore, 2. non perdete qualche soldino quando comprate/vendete
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Michele667
20.03.2024 18:07
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Ma non c entra niente quello che dice ,infatti oggi il titolo fa + 12 . C'è stato sicuramente altro tipo di problema ,non esiste che lo stesso titolo faccia + 1,5 su Parigi e Berlino e - 9 su Milano .
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Warren Puffo
20.03.2024 18:07
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michele santini aridaje. Basta un ordine ridicolo su un mercato illiquido, che ti fa -10 e poi +10
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CapitalGain CapitalGain
20.03.2024 18:07
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Esempio di mercato illiquido?
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davide mercati
13.03.2024 9:23
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altri gravi problemi per boeing, io credo che a breve/medio termine qualche compagnia inizierà a scaricarla e a comprare da airbus, compatibilmente con gli slot produttivi disponibili ed i tempi di attesa per le consegne.
Problemi produttivi, di sicurezza, inchieste anche penali, documentazione smarrita, suicidi..
Credo sia inevitabile che l'unico concorrente globale non possa che trarne un vantaggio, magari non oggi o domani ma alla lunga.
Stavo pensando di fare un bel rinforzo alla posizione, prima che si rimetta a macinare e salire, che ne pensate?
Da una situazione come questa
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Gessetto Gesso
13.03.2024 9:23
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Non baso mai la mia operatività in borsa sulle notizie dei giornali, mi baso unicamente sui prezzi. La rottura mensile dei max di area 140 è un chiaro segnale long, quindi buy.
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Giuliano Pietro
08.03.2024 14:43
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non si muove di una virgola
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davide mercati
08.03.2024 14:43
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intanto pian pianino ci si avvicina ai 160, mi piace. preferisco un incremento lento ma abbastanza costante piuttusto che i saliscendi da infarto del settore chip
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